“广星398”货轮进行装载作业。（厦门港务集团提供）

　　厦门网讯（厦门日报特派记者 谢嘉迪 通讯员 林扬铭）3月27日，在宁德市三都澳港区漳湾作业区7号泊位码头，兼载着内外贸集装箱的“广星398”货轮驶离港口，向厦门进发，福建港口集团“宁德-厦门”海峡精品支线正式开通，我省集装箱航运支线集疏运体系再度完善，这不仅有利于推进区域经济协同发展，也将助力内外贸一体化、畅通国内国际双循环。

　　据悉，此次担任首航任务的“广星398”轮装载量为240标箱，装载汽车零部件、卷钢、冻鱼等货物，预计航行31小时，于3月28日21时抵达厦门。

　　随后，其中大部分货物将经由厦门港出口到泰国、韩国等国家。

　　“这是福建省公共支线平台推出的第二条海峡精品支线，也是厦门港务集团贯彻落实省委省政府关于建设世界一流港口、做大做强东南国际航运中心的重要部署。”厦门集装箱码头集团业务发展部副经理郭俊卿告诉记者，自去年4月17日首条“福州-厦门”海峡快线运行以来，累计装载福厦进出口货物超11万标箱，充分满足客户对物流环节“快、准、密”的要求。在相关口岸关检单位的支持与福建港口集团的统筹协调下，当前，该平台还在朝着“以福建省港口为中转核心、集内外贸服务为一体、横跨闽粤两省港口”目标不断迈进。

　　“宁德-厦门”线是该平台推出的第二条航线，计划投入2艘固定船舶以“周双班”（每周四、周日）的模式运行，宁德、厦门“点对点”模式两地直达。“该支线的开通，将进一步织密宁德及周边货源直达厦门中转的海上通道，大幅压缩物流成本，为宁德四大主导产业等临港大型工业企业以及水产品、机电产品等宁德本地货物出口提供更大便利。”郭俊卿表示，平台将持续优化集疏运体系，推出“公转水”“散改集”“内外贸同船”等定制化服务产品，倡导更绿色低碳的货物运输方式，为市场提供更为经济、便捷、高效的物流服务。

　　下一步，厦门港务集团将携手航商客户持续推进海峡公共支线平台建设，聚焦市场需求，推出华锦-厦门等省内精品支线服务，通过在“点”上引导货物资源集聚，在“线”上搭建物流快捷通道，在“面”上织密东南沿海支线航运网络，将海西经济圈货流向福建省港口聚集，力争实现“省货省运、省货省转”，促进腹地经济发展，助力福建省加快构建国内国际双循环重要节点重要通道，为谱写中国式现代化福建篇章当好“海上开路先锋”。